回国四周，行程紧凑，收获颇多，感慨一箩，点点滴滴在心头。

先扯淡几句。看了开篇的各位大可放心，这篇不是地地道道的流水帐。自打小学开始，本人的作文一直被冠以“流水帐”之名，每次作文都徘徊在60、70之间。然后突然之间，流水帐就从我的作文里消声匿迹了。可能是被老师们批斗的不行，矫枉过正，从此就不再有“细水常流”的能力了。如上所述，截取的只是点点滴滴的片断。

引子
算是在回去的飞机上。夜间飞行的颠簸和劳累，邻座老兄席地而睡的尴尬（居然就这么躺在地上，淹没在我们的座位下面），边上婴儿席位的吵闹，已经很大程度上冲淡了那分high劲，没有什么太复杂的想法。看看旅程卡上：12小时飞行时间，希望能一觉醒来就落地。但事实是飞行全程，自己都沉浸在半睡半醒之间。三餐的味道（荷航的伙食可以，不能错过），美女空姐的香水味（随行居然有中国空姐，大感欣慰。后得知是南航的，ok！），以及那位在地上翻来覆去的老兄的两只脚，构成了把我从昏迷状态拉醒的外界激励。就这样一路莫名其妙的“颠沛流离”，飞机终于在离标准降落时间1小时后，到达了浦东。这时，才有了一点幸福的感觉。回来了！Alles OK！oh yeah～～oh yeah～～

惊艳篇
许多片断是有震撼的感觉的。难道真的因为笔者3年不在国内了，就有“代沟”成了乡下人？我的大部分的时间都是在苏州度过的，苏州的变化的确令我惊叹。首先是整个城市的线条。那种小桥流水的感觉依旧，同时大规模的现代写字楼、住宅，以及以前只有上海这类一线城市才敢享有的大型科技文化中心（现在金鸡奖的永久主办地）、国际博览中心之类的公共设施，宣告着苏州不再是那个软软的，甜甜的小地方了。她上档次了，城市的功能正在不断的完善着，现代化着。下了飞机从浦东机场回来，一路经过浦东、浦西、虹桥，下高速后进入工业园区，丝毫没觉得上海和这里（至少在外观上）有多大的差别，然而天空却明显明亮了不少（环境没的说，上海实在不敢恭维）。或许看多了欧洲这里小平楼，难免要被N层的摩天建筑给震撼住的，请大家多多谅解。但无论怎么说，对于城市规划上的突飞猛进，笔者还是有一定心里预期的，只是有点出乎预料。“惊艳指数”——70％。

与德国相比，在中国显然会被“人山人海”的气势做蛰伏。或许正好是元旦附近的缘故，无论是商业街，还是一般的道路，人气旺盛。这一点其实不能作为什么谈摆在大家面前。然而令人意想不到的，是家乡的开放化程度。记忆中的江南是小家碧玉、安静恬美的地方。街头巷尾，买菜吃饭，购物休闲，说苏州话都是不二的选择。然而现在，以前在路上听得发麻的“吴侬软语”消失了，换来的是统一的普通话。家乡的外地人数目真在爆炸式的增长。曾经和德国人说，家乡是个中等城市，也就600万人。600万是官方的统计数字，实际上如今恐怕要1000万人口了。本人住在古城区，位子属于“重点民国时期历史文物”的范畴。身处其中，看看周遭的脸孔，却都是一张张陌生的，非苏州特征的脸孔，刻着对来苏淘金的无限期待和憧憬。这些年苏州的服务业，制造业吸纳了许多的外来人员。大部分的饭店、酒吧、茶庄、浴场、KTV都是靠这群外地的生力军在发展着。外地大军已经成了推动经济发展的一支重要力量，苏州不在是那个小苏州了。“惊艳指数”——80％。

苏州终于开始修建地铁了。这对缓解城市交通的压力有着非常大的意义，经济效益也讲随着地铁的开通而迈上一个新台阶。家乡的城市交通，在这几年非但没有改善，还有恶化的趋势。道路虽多了，人更多，车还要多。曾想当初来到德国之时，深切的感受到了德国的车多，大部分人都是以私家车作为交通工具的。这也是资本主义发达国家的一个具体特征。今天的家乡，私家车似乎也成了生活必需品走一般，走入了部分人的家庭。红尘滚滚，车声隆隆。在市区，堵车成了家常便饭。从正规报道得知，苏州每天有300辆新车涌上街头。据传苏州的私家车增长率居然是全国城市中最高的，“苏E”的牌照已经接近用完，甚至有加设“苏Z”牌照的提议。很多友人哥们都已经开上了自己的车，虽然会为停车位和油费牢骚一下，不过看得出有车的感觉是很爽的。国内车市的选择也比较多，新车价格上相对德国来说便宜不少。国际整车、零部件厂商也都想在中国市场挣得一席之地。好比通用在美国巨亏，全靠中国卖车赚钱；大众没了中国的份额，那早就一病不起了。中国的汽车工业，还有非常大的发展空间。关键是我们国人能不能分到一杯羹。“惊艳指数”——90％。

几个单词在我最初达到苏州的几天一直挑动着我的神经：“Armani”、“Gucci”、“Fendi”......真的没想到世界顶级的奢侈品会在苏州的商业街上有专卖店。反正说实话，本人在德国还没有亲眼看到过上述3个品牌的专卖店（如果那位时尚人士发现有错误之处，敬请纠正）。前些天去柏林游玩，终于在“裤裆大街”一家叫“Wertheim”的百货商店看到了“Armani”和“Gucci”的香水（貌似也不是他们的主线产品么）。他们并不需要outlet之类的展销，不会在城市的中心安营扎寨。曾经也试图从Armani的网站上搜索其在德国的面店。所提供的信息是在某城市（好像是Karlsruhe）一条很普通不过的街道上，店门也没有在苏州的那么富丽堂皇。店面大小，装饰豪华与否，这个都不是主要的问题。关键是这些门点折射出整个城市的消费力。当然对于大部分的中国人，这种地方都是走过路过而已。偶尔偶尔血拼一下，花几K买件衬衫，那也要酝酿好些时候。就算在德国，Armani、Gucci之类也不是随便买买，不然也不会叫奢侈品了。本人想寻觅Armani的踪迹，也是因为受些影响而对他情有独中。无奈囊中羞涩，只能做个过客看看而已。不过既然在苏州会有店面，那必然会有消费群体，不会去做空吆喝不赚钱的买卖。他们不是一般的连锁商场，无需出于战略的目的，去做不惜血本抢占市场份额的行动。“Armani”最后的确让我大大惊艳了一把！“惊艳指数”——100％。

“惊艳篇”暂告一段落。写这个篇章有点夸家乡的意思，深一层的含义，则是为以后的“分析篇”做准备。为避免大篇幅阅读造成的困倦感，“分析篇”将结合目前的经济形式适时推出，敬请关注！